자동차 윤활이론과 연료계통
자동차 윤활이론 내연기관은 왕복운동하는 부분과 회전하는 부분이 많기 때문에 윤활유와 윤활장치가 필요하며 윤활유는 일반적으로 점성(黏性), 유성(油性), 유동점(流動點), 점도지수(粘度指數), 탄화성(炭化性), 산화안정도(酸化安定度), 안정성(安定性), 기포성(氣泡性) 등의 기본적인 성질이 있으며 이러한 윤활유의 성질은 윤활유 첨가제에 의해 향상될 수 있다. 다음은 윤활유의 기본적인 작용과 내연기관의 윤활장치를 설명한다. 1) 윤활 작용 윤활 작용이란 고체 마찰 시 마찰계수(摩擦係數)가 커져 마모 등의 문제가 발생할 수 있는 마찰 면에 점성 유체를 주입하여 유체마찰로 바꾸어 마찰계수를 감소시키는 것을 말한다. 마찰계수를 감소시킨다고 하여 감마(reduce friction) 작용이라고도 한다. 즉 마찰 면에..
교육
2020. 1. 27. 23:29
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